Демонтаж форсунок SsangYong 2.0 и 2.7
Михаила Бойчука (Киквидзе) 44

Демонтаж форсунки SsangYong 2.0 и 2.7

Демонтаж форсунок на машинах марки SsangYong объемом двигателя в 2.0 и 2.7 литра практически никогда не бывает простым. Ключевая особенность данного двигателя – неординарное расположение двигателя под наклоном внутри кузова. Данная проблема свойственна автомобилям Ssang Yong Kyron, Action объемом двигателя 2 литра и модели Rexton объемом 2.7 литра.

Почему вытянуть форсунку будет сложно?

За время пользования автомобиля, внутрь попадает множество влаги, которая стекает в район последнего цилиндра двигателя. За некоторое время, накопленная жидкость ускоряет процесс окисления металов. Последний цилиндр стоит таким образом, что к нему есть доступ, но он весьма ограничен. Форсунка буквально прирастает к головке блока и со временем также ломается как и многие другие форсунки.

Чтобы починить форсунку её необходимо снимать. Проблема как раз заключается в том, что легкий демонтаж форсунки в данном случае – практически не реален. Процесс демонтажа в виде откручивания болта крепления форсунки, отключения топливопровода, контактов проходит спокойно, но вытянуть форсунку не получается.

Особенности сложного демонтажа на SsangYong

Конечно, в дело могут вступить специальные приспособления для сложного демонтажа. Но, такой случай выгоден только в том случае, если форсунка не лопнет. Зачастую, форсунки марки «Delphi» при её изъятии с помощью гидравлического пресса – лопаются пополам. В таком случае, приходится её высверливать. Самое неприятное заключается в том, что доступа для высверливания в данных машинах не предусмотрено. В таком случае события могут развиваться по двум сценариям:

  • Необходимо вытащить мотор, чтобы произвести полноценный демонтаж форсунки;

  • Использовать болгарку для создания технических отверстий в кузове машины, чтобы получить доступ;

Легкий способ избежать проблем в будущем!

Для тех счастливых владельцев, у которых форсунки ещё целы, мы предлагаем простейшую рекомендацию, которая поможет сэкономить множество денег в случае ремонта. Воспользуйтесь специальными химическими составами – «Жидкий ключ» или «Растворитель ржавчины», которые используются для того, чтобы преобразовать окиси металлов. Заливайте данную жидкость хотя бы два раза в месяц? , И у вас появятся очень большие шансы того, что при необходимом ремонте форсунки выйдут путём легкого демонтажа.

Экономия времени и денег! Чтобы залить жидкий ключ в отверстия форсунок, вам понадобится около 100 гривен за само вещество и 10 минут вашего времени. Чтобы провести сложный демонтаж форсунки SsangYoung вам понадобится от 2500 до 7500 гривен и от дня до недели работы только над демонтажем.  

В обратном случае, большинство наших клиентов на данных машинах вынуждены воспользоваться услугой тяжелого демонтажа, а он гораздо сложнее и затратнее.

СТО © Turbo Diesel Service | Дизель сервис в Киеве | Диагностика и ремонт дизельного двигателя и топливной аппаратуры  Турбо дизель Сервис в Facebook  Турбо дизель Сервис в YouTube