м. Київ, вул. Михайла Бойчука 44
Мийка сажевого фільтру
Автосервіс із досвідом. З 2013 року на ринку ремонту дизельних автомобілів
Свої налагоджений процес перевірки та ремонту авто
Понад 100 років сумарного досвіду всіх спеціалістів
Замовити послугу
Процес роботи
- Комп’ютерна діагностика, перевірка параметрів роботи сажевика
- Демонтаж та підготовка фільтра сажі до чищення
- Гідродинамічна мийка
- Сушіння тиском повітря
- Встановлення на місце, підключення
- Перевірка результатів роботи на комп’ютерній діагностиці, обнулення показань та помилок
Вартість миття фільтра сажі
Додаткові роботи
Чому слід вибрати нас
Великий досвід роботи
Ми завжди розширюємо наш досвід, включно з почуттям нових ніш. Тому Ваш фільтр сажі буде в надійних руках
Багатий інструментарій
У нас на СТО використовується передове обладнання для діагностики та ремонту автомобілів
Комплексний підхід
Ми використовуємо комплексний підхід до перевірки та ремонту Вашого автомобіля для виправлення самої причини
Статистика TDS за 2020 рік
9232
Готових автомобілів1421
Ремонтів турбін11890
Виконаних діагностик7459
Відремонтованих форсунокВибираючи нас Ви отримуєте
Персонального менеджера
Системний підхід до ремонту автомобіля
Запчастини в наявності
Завжди знаєте за що платите
Гарантія на роботу і запчастини
Всі форми оплати
Основне
Середній ресурс роботи фільтра сажі 200 – 300 тис. км пробігу в наших умовах.
Зникнення тяги, помилка сажевого фільтра, часта регенерація внаслідок чого підвищення рівня олії.
Перевищено максимальне значення ваги сажі у фільтрі, перевищено значення диференціального тиску у фільтрі, не припустиме значення різниці температури на вході та на виході сажевого фільтра.
Норма сажі в сажевому фільтрі залежить від моделі вашого автомобіля, у кожного авто різний розмір фільтра, тому значення можуть відрізнятися, в середньому 40 – 90 г. Але краще віднайти значення для моделі Вашого авто.
Технологія гідродинамічного миття фільтра сажі дизельного автомобіля дозволяє ефективно продовжити життя фільтра сажі в 2 рази і більше. Завдяки спеціальній хімії, що ми використовуємо в процесі чищення, досягається максимальний результат. Ми допомагаємо позбутися роздумів на тему: “Коли там моєму сажевику прийде термін?”. Середній ресурс роботи сажівка 200-300 тис. км пробігу за умов. Миття фільтра може бути ефективною не тільки коли він вже наглухо забитий. Але і превентивне чищення допоможе збільшити термін роботи пилопоглинаючого фільтра вихлопних газів.
Процес чищення:
- Діагностика фільтра сажі (Комп’ютерна, перевірка параметрів роботи)
- Демонтаж та підготовка фільтра сажі до чищення
- Гідродинамічна мийка
- Сушіння тиском повітря
- Встановлення на місце, підключення
- Перевірка результатів роботи на комп’ютерній діагностиці, обнулення показань та помилок
Якщо на автомобілі забитий сажовий фільтр – є 3 основні способи вирішення цього питання:
- Заміна на новий чи інший.
- Видалення та програмне відключення
- Чищення фільтра сажі
Чищення фільтра сажі. Яка гарантія результату після процедури?
У 80% випадків чистка ефективна та допомагає вирішити питання. Також є випадки, де “пізно пити боржомі)”. Якщо каталізатор чи PDF оплавилися чи зруйнувався у процесі експлуатації. Чищення або миття вже не дасть очікуваного результату. І варто подумати про заміну або видалення.
Чи можна почистити фільтр сажі без зняття з машини?
Процес чищення сажевика виконується на спеціальному обладнанні, і виконати його не знімаючи з авто не вийде. Без зняття можна провести процедуру регенерації фільтра сажі, а якщо результат не влаштував, тоді вже точно знімати і мити.
Скільки часу займає чищення фільтра сажі?
Важливо правильно підготувати сажевик до чищення. А саме демонтувати, максимально зменшити труби вихлопної системи, якщо є, залити спеціальну хімію для кращого результату і дати їй час, зробити саму чистку і сушіння. Сама чистка сажевика триває близько години, а процес в комплексі може зайняти 1-2 робочі дні.
Як часто потрібно мити фільтр сажі?
Однозначної відповіді не може бути, все залежить від багатьох факторів. Ми вважаємо, що оптимально стежити за станом сажевика, при кожному сервісі перевіряти його стан. Чищення звичайно ніколи не буде зайвим, але не варто перегинати. Достатньо один раз на 70 -100 тис. км, за умови справних інших систем авто. Адже якщо не дме турбіна або переливає форсунка, то ймовірність раннього засмічення фільтра набагато вища ітд.
Контакти
НОМЕРИ ТЕЛЕФОНІВ
