м. Київ, вул. Михайла Бойчука 44/2
Заміна ГРМ у Києві
При замовленні ви отримуєте персонального менеджера який забезпечить максимально швидке виконання всіх необхідних завдань
Замовити заміну ГРМ
Ціна заміни ременя та ланцюга ГРМ
| Заміна ременя ГРМ | від 5140 грн |
| Заміна ланцюга ГРМ | від 7710 грн |
Ми надаємо професійну послугу заміни ременя та ланцюга ГРМ. Наша мета – задоволені клієнти.
Перед технічним обслуговуванням авто обов’язково проводиться комплексне діагностування, щоб визначити актуальність ремонту і необхідність заміни ременя та ларцюга ГРМ.
За багато років роботи нашими професіоналами було замінено велику кількість ГРМ.
9232
Готовых автомобилей1421
Отремонтированных турбин11890
Выполненных диагностик7459
Отремонтированных форсунок
Персонального менеджера
Системный подход к ремонту автомобиля
Запчасти в наличии
Всегда знаете за что платите
Гарантия на работу и запчасти
Все формы оплаты
Наш спеціаліст Вам передзвонить!
Газорозподільний механізм відіграє ключову роль у роботі двигуна автомобіля. Завдання ГРМ полягає у своєчасній подачі чистого повітря в циліндри двигуна та відведення відпрацьованих газів. Система запускається за допомогою ремінної передачі або ланцюгового приводу.
Що саме встановлено в автомобілі — ремінь чи ланцюг — залежить від особливостей конструкції двигуна, моделі конкретного транспортного засобу та інших факторів.
Незалежно від того, який тип приводу встановлено, з часом ГРМ потребує заміни.
Розглянемо докладніше особливості та переваги кожного типу конструкції, а також основні ознаки, які вказують на те, що потрібна заміна ГРМ.
Ознаки, що свідчать про необхідність заміни ременя ГРМ
Ремінь ГРМ закритий захисними кожухами, тому візуально оцінити його стан без часткового розбирання механізму не вдасться. Крім того, в автомобілях не передбачено жодної системи оповіщення про необхідність швидкої заміни ременя ГРМ.
Ознаки, що скоро знадобиться заміна ременя ГРМ:
- Машина експлуатується тривалий час, ремінь ніколи не змінювався або з моменту останньої заміни минуло 5–7 років.
- Двигун запускається важко або постійно втрачає потужність.
- З’явився сильний дим із вихлопної труби.
- З-під захисного кожуха ременя ГРМ видно патьоки мастила.
- Під капотом чути сторонні звуки, що нагадують цокання.
Якщо у вас є доступ до ременя ГРМ, про його зношування свідчать надриви та сколи на зубцях, нитки корду, що вилізли назовні, або дрібні тріщини по всій поверхні стрічки. Також сигналом до заміни слугує сильне провисання ременя ГРМ та неможливість його підтягнути.
Навіть якщо зношування мінімальне або його немає, але ремінь ГРМ розтягнутий, не ігноруйте проблему і звертайтеся до фахівців, які проведуть його заміну. Інакше в разі раптового розриву стрічки можливі пошкодження клапанів і циліндрів двигуна, а також різні проблеми зі зчепленням. Вартість заміни зчеплення або капітального ремонту двигуна обійдеться значно дорожче, ніж проста заміна зношеного ременя ГРМ.
Коли потрібно замінювати ремінь ГРМ
Досвідчені водії не чекають, коли під час поїздки станеться випадковий обрив ременя, тому намагаються не допустити цього шляхом своєчасної заміни. Ременя ГРМ вистачає у середньому на 80–100 тисяч кілометрів пробігу, залежно від рекомендацій виробника.
Деякі водії орієнтуються на часові проміжки, здійснюючи заміну ГРМ раз на 5 років.
Однак обидва варіанти не гарантують безпечної експлуатації транспортного засобу з низки причин:
- Умови експлуатації авто. В автомобілів, що використовуються дуже інтенсивно, а також у разі агресивного стилю водіння, ремінь зношується швидше незалежно від пробігу.
- Наскільки якісно було проведено заміну ременя ГРМ минулого разу. Недобросовісні механіки могли пошкодити саму стрічку під час встановлення чи регулювання натягу.
- Якість комплектуючих.
Якщо автолюбитель їздить рідко, машина більшу частину року стоїть у гаражі, а до позначки 80–100 тисяч пробігу ще років 20 — це зовсім не означає, що ремінь ГРМ не потрібно міняти взагалі. З часом гума починає усихати, з’являються мікротріщини та інші ушкодження, які обов’язково призведуть до розриву.
Своєчасне відвідування СТО для проведення діагностики дасть змогу суттєво знизити ризик виходу ремінної передачі з ладу під час поїздки. Майстри сервісного центру обов’язково перевірять технічний стан ГРМ та в разі виявлення ознак зносу замінять його.
Особливості заміни ременя ГРМ
Під час відновлення працездатності ГРМ доцільно здійснювати заміну не тільки ременя, а й таких супутніх елементів конструкції, як натягувач і помпа. Експлуатаційний ресурс у помпи та ременя ГРМ приблизно однаковий, тому краще за одну процедуру виконати заміну всіх комплектуючих, ніж через деякий час знову гнати машину на СТО. Навіть якщо помпа зовні ціла, це не означає, що вона не має непомітних мікротріщин. З часом крізь них проникатиме охолоджувальна рідина, яка, потрапляючи на ремінь, суттєво знизить його експлуатаційний ресурс.
Як роблять заміну ременя ГРМ фахівці компанії «ТУРБО ДИЗЕЛЬ СЕРВІС»:
- Знімають захисну оболонку (кожух).
- Зливають тосол (це обов’язкова умова перед заміною помпи).
- Провертають механізм так, щоб збіглися мітки на шківі та кришці розподільного валу.
- Застопорюють маховик і знімають шків.
- Послаблюють натяг (для цього ролик відводять убік, ремінь провисає).
- Змінюють ролик і натягувач, демонтують стару помпу та встановлюють нову.
- Встановлюють новий ремінь ГРМ (спочатку стрічку заводять за ролик, а потім надягають на шків) із подальшим регулюванням натягу.
Після цього майстри збирають усю конструкцію і заливають охолоджувальну рідину. На фінальному етапі двигун запускають для перевірки коректності його роботи.
Ми виконаємо заміну ременя ГРМ протягом кількох годин (точний час залежить від типу несправності та складності ремонту), тому здебільшого ви може забрати свою машину в той же день.
Як зрозуміти, що час міняти ланцюг ГРМ
Залежно від якості, її термін служби становить від 80 до 250 тисяч кілометрів пробігу.
Ознаки, які вказують на необхідність заміни ланцюга ГРМ:
- Знижується потужність двигуна. Особливо це помітно під час спроби обігнати іншу машину або підйом угору.
- На приладовій панелі загоряється напис Check або аналогічна за змістом піктограма.
- Двигун не тримає холостих обертів.
- Мотор глухне, а під час його зупинки може бути чути детонацію.
- Витрата палива збільшується без зміни стилю керування та умов експлуатації транспортного засобу.
- Двигун троїть, відзначається нестабільна робота циліндрів.
Це загальні симптоми, які можуть вказувати на проблеми з ланцюгом, а також інші несправності, не пов’язані з ГРМ.
Як перевірити технічний стан ланцюга ГРМ
У домашніх умовах або в «гаражі у сусіда» перевірити реальний стан ланцюга неможливо через відсутність спеціалізованого обладнання.
Наші кваліфіковані спеціалісти виконують діагностику стану ланцюга ГРМ за допомогою комп’ютерного сканера, під’єднаного до електронного модуля керування. Якщо під час перевірки механізму виявляється збій у фазах газорозподілу, це означає, що з ланцюгом проблема. Розшифрування показників сканера відбувається за допомогою ліцензованого програмного забезпечення, що гарантує високу точність і достовірність даних.
Ще один спосіб діагностики — візуальний огляд положення штока натягувача (його максимальне висунення вкаже на проблеми з приводом).
Також існує низка способів перевірки ланцюга на провисання після його зняття з шестірні, але їх використовують лише у випадках, коли попередні методи не вказали на 100% проблему з приводом.
Процес заміни ланцюга ГРМ нашими майстрами
Як виконують роботи із заміни ланцюга ГРМ і супутніх компонентів системи фахівці компанії «ТУРБО ДИЗЕЛЬ СЕРВІС»:
- Для забезпечення доступу до механізму знімають частини навісного обладнання кондиціонера, генератора, гідропідсилювача керма та інших пристроїв.
- Зливають антифриз і демонтують помпу.
- Застопорюють маховик і вали, вставляючи у передбачені для цього отвори металеві штифти.
- Для доступу до ланцюга знімають кришку двигуна та мастильний насос.
- Демонтують весь привід разом із натягувачем і заспокоювачем.
- За необхідності викручують зірочки розподільного валу для заміни.
- Надягають новий ланцюг і встановлюють супутні елементи.
На останньому етапі майстри збирають увесь вузол, запускають двигун і здійснюють тестовий прогін машини, щоб переконатися у нормальному функціонуванні ГРМ.
Чому варто замовити заміну ременя ГРМ і ланцюга ГРМ у нас
Наші переваги:
- Бездоганна репутація з 2013 року.
- Кваліфіковані майстри, сумарний досвід яких становить понад 100 років.
- Сервісний центр, оснащений усім необхідним сучасним обладнанням для професійної діагностики, налаштування й ремонту ГРМ та інших систем авто.
- Широкий спектр послуг, серед яких ремонт форсунок, турбін і двигунів, комплексне техобслуговування та профілактика автомобіля й багато іншого.
- Гарантія на всі виконані роботи.
- Чесні конкурентні ціни та прозорі умови роботи без прихованих платежів.
Щоб замовити ремонт ГРМ із заміною ременя, ланцюга та супутніх комплектуючих, залиште онлайн-заявку на сайті або зателефонуйте нашим майстрам за вказаними номерами телефонів.