Також ми виконуємо

Переваги ремонт і обслуговування автомобілів у нас

Статистика TDS за 2020 рік

Вибираючи нас Ви отримуєте

Заміна ременя ГРМ у Києві

Газорозподільний механізм ГРМ – це найважливіший вузол у двигуні. Його робота безпосередньо взаємопов’язана з клапанами, системою запалювання та упорскування. Конструкція ГРМ складається з великої кількості деталей. Сполучним елементом вузла ГРМ є ремінь.

Що таке ремінь ГРМ? Ремінь ГРМ є гумовим кільцем. На внутрішній його поверхні є зуби, які перешкоджають прослизанню ременя та покращують його зчеплення з іншими деталями ГРМ.

Обрив ременя ГРМ загрожує серйозними проблемами для всього двигуна. Особливо дорогим виявиться ремонт дизеля.

Коли необхідна заміна ременя ГРМ

Кожен автовиробник встановлює свій регламент заміни ременя ГРМ. Найчастіше це 100-120 тис. км. пробігу. Враховуючи вітчизняні умови експлуатації, заміна ременя ГРМ провадиться після 50-60 тис. км. пробігу.

Досвідчені водії можуть виявити ознаки заміни ременя ГРМ:

• виникнення труднощів із запуском двигуна;
• збільшення вібрації двигуна;
• поява сторонніх шумів, що раніше не спостерігалися при роботі двигуна;
• синій або чорний відтінок вихлопних газів.

Ці симптоми свідчать про необхідність якнайшвидшого звернення на СТО для ремонту системи ГРМ.

Що ще змінюється при заміні ременя ГРМ

Заміна ременя ГРМ передбачає ширший спектр робіт, ніж заміна однієї запчастини. Для якісного ремонту газорозподільного механізму разом із ременем змінюються такі деталі:

• натягувач;
• ролик;
• водяна помпа.

Заміна помпи разом з іншими деталями доцільна не лише з технічних, а й з економічних причин. Справа в тому, що терміни заміни ременя ГРМ та помпи практично однакові. Навіть якщо на момент заміни ременя помпа візуально не подає ознак несправності, її краще замінити. Якщо ігнорувати заміну помпи, то цілком можливо через деякий час знову доведеться втручатися у відремонтований і відрегульований вузол ГРМ. Помпа обов’язково нагадає про необхідність її заміни у вигляді течі рідини, що охолоджує.

Попадання охолоджуючої рідини на ремінь ГРМ може призвести до його швидкого зносу та повторної необхідності заміни. До того ж, це додаткові фінансові витрати.

На що впливає заміна комплекту ременя ГРМ

Своєчасна заміна ГРМ дозволить уникнути багатьох непередбачених поломок двигуна. У разі розриву ременя неминучий капітальний ремонт двигуна. Ціна заміни ременя ГРМ у цьому випадку виявиться набагато нижчою від ціни капітального ремонту.

Коли відбувається розрив ременя ГРМ, двигун не тільки заглухне. За лічені секунди порушиться синхронність обертання колінвала та розподільчого валу. Відбудеться удар клапана та поршня, внаслідок чого ці деталі пошкодяться. Також може відбутися пошкодження головки блоку циліндрів.

Щоб цього не сталося, потрібна своєчасна заміна ременя ГРМ.

Після заміни ременя ГРМ двигун працює тихіше та без вібрацій. Стабілізуються фази газорозподілу, що позитивно впливає економію палива.

Термін служби нового ременя газорозподілу багато в чому залежить від його ціни та бренду виробника. Більш дорогі запчастини відповідно працюють довше.

Заміна ременя ГРМ

Для заміни ременя ГРМ у Києві ми запрошуємо вас до нас на СТО. Заміну ГРМ провадимо протягом одного дня.

Деяких автовласників бентежить наявність тріщин на зовнішній поверхні ременя. Від цього моментального його розриву не відбувається. Усередині ременя є металевий корд, який надає міцності виробу.

Остаточну відповідь про необхідність заміни ми зможемо надати лише після детального огляду механізму ГРМ.

Щоб змінити ремінь ГРМ, ми виконуємо такі дії:

• знімаємо захисні кожухи;
• зливаємо із системи охолодження тосол, оскільки має бути заміна помпи;
• провертаємо двигун до збігу міток на кришці розподільного валу та шківі;
• далі від можливого прокручування стопоримо маховик;
• знімаємо шків;
• натяжний ролик відводимо у крайнє положення для ослаблення натягу;
• знімаємо зношений ремінь;
• міняємо натягувач та ролик;
• робимо демонтаж старої помпи та встановлюємо нову;
• встановлюємо новий ремінь, заводячи його спершу за натяжний ролик, а потім встановивши його на шків розподільного валу;
• робимо регулювання натягу нового ременя ГРМ;
• складання вузла проводимо у зворотному порядку;
• заливаємо рідину, що охолоджує.

Після заміни ременя ГРМ та помпи запускаємо двигун та перевіряємо його роботу.

Вартість робіт із заміни комплекту ГРМ залежить від ступеня зносу механізму та двигуна в цілому.

На заміну комплекту ГРМ даємо гарантію 1 рік.