Преимущества замены тормозных дисков у нас

Тормозная система дискового типа более удобна, чем барабанная, за счет открытого доступа для обслуживания и ремонта. Водителю проще контролировать состояние расходных элементов. Проверять их нужно при каждом ТО и во время смены сезонной резины. Если не менять изношенные диски, тормоза откажут в нужный момент. Произойдет ДТП, возможен ущерб здоровью, фатальный исход. Поэтому замена тормозных дисков должна выполняться сразу, когда выявлен их износ.

Замена тормозных дисков доступна в нашем СТО Турбо Дизель Сервис. У нас имеется необходимый инструмент и приспособления для снятия тормозных дисков с авто разных марок. Бережно относимся к вашему автомобилю, чтобы ничего не повредить во время замены.

Регламент замены тормозных дисков

Замена тормозных дисков необходима при их износе ниже допустимого предела эксплуатации. Замер выполняется штангенциркулем. Для повышенной точности лучше использовать измерительный прибор с ЖК-дисплеем, который показывает десятые миллиметра. Минимальное сечение металла указано на самом диске (обычно выбивается на торце) и зависит от исходной толщины детали, ее конструкции и типа применяемого материала. У каждого производителя авто этот показатель отличается. 

Замена передних тормозных дисков обычно нужна раньше, чем задних, поскольку они первыми вступают в работу во время нажатия на педаль тормоза в салоне. Средний ресурс расходных элементов в 2 раза больше, чем колодок, поэтому меняются они через раз: один раз замене подлежат только колодки, а при следующем износе фрикционных накладок их меняют вместе с дисками.

Передние тормозные диски служат от 50 до 100 тыс. км. Задние ― 120-200 тыс. км пробега.

На скорость износа тормозных дисков влияют

• Манера вождения конкретного водителя;
• Местность, где эксплуатируется автомобиль (город с частыми перекрестками и пробками, ровная трасса, где почти не приходится тормозить, или горные дороги Западной Украины, Европы);
• Масса перевозимого груза и регулярность полной загрузки багажника, салона;
• Частота буксировки прицепа, трейлера без собственной тормозной системы;
• Качество запчастей, бренд.

Цена замены тормозных дисков невысокая по сравнению с убытками, которые может повлечь ДТП. Поэтому мы рекомендуем следить за состоянием дисков и вовремя обращаться к нам на СТО для замены. Если вы обслуживаете свой автомобиль у нас, мы будем проверять диски при каждом ТО.

Когда нужно менять тормозные диски

Каждый водитель должен знать признаки, указывающие на проблемы с элементами тормозной системы. Замена тормозных дисков может потребоваться при таких симптомах:

• Удлинился тормозной путь при движении авто по сухому покрытию;
• Слышен скрежет во время торможения;
• На ступице видны следы накопления металлической стружки;
• При нажатии на педаль тормоза, ногой ощущается биение;
• Вибрация передается на руль и другие элементы салона;
• Педаль легко проваливается без сопротивления при нажатии;
• Тормоза срабатывают в самом конце хода педали.

Заметив подобные признаки, не спешите искать, сколько стоит замена тормозных дисков ― ведь подобные симптомы могут относиться и к другим неисправностям. Например: износу колодок, завоздушиванию контуров, потере герметичности системы. Мы проведем диагностику, снимем колесо, изучим состояние деталей и сообщим, какие ремонтные меры необходимы. Если выработка неглубокая, поможет проточка тормозного диска на токарном станке, чтобы убрать буртик. Такая услуга тоже доступна у нас.

Порой замена передних тормозных дисков может потребоваться и раньше, чем они износятся. Такое бывает при попадании разогретого колеса в глубокую лужу. Металл коробится, теряется плоскость, поэтому возникает сильное биение при нажатии на педаль. 

Замена тормозных дисков в Турбо Дизель Сервис

Замена тормозных дисков осуществляется парно на передней или задней оси, чтобы сохранить синхронность работы. Вместе с дисками меняются обязательно колодки, чтобы старые детали не испортили новую поверхность.

Этапы замены тормозных дисков

1. Машина устанавливается на мощном подъемнике, способном поднять как легковые авто, так и коммерческие фургоны.
2. Откручиваются колесные гайки, шпильки, снимаются колеса.
3. Выкручиваются с обратной стороны два болта, фиксирующие суппорт, после чего он отводится в сторону (отсоединять шланги при этом не обязательно).
4. Снимаются старые фрикционные накладки и прилегающие к ним пластины, препятствующие образованию скрипов.
5. Демонтируется скоба суппорта.
6. Выкручиваются направляющие болты.
7. При помощи специального приспособления старый диск сдвигается с места и снимается (сидит очень плотно, поскольку металл закисает).
8. Посадочное место чистится щеткой по металлу и продувается сжатым воздухом.
9. На ступицу наносится медная смазка, чтобы последующая замена в будущем была легче.
10. Устанавливается и фиксируется новый диск, скоба суппорта.
11. Другим механизмом вдавливается поршень суппорта, чтобы освободить пространства под неизношенные колодки.
12. Монтируются пластины и новые накладки, суппорт, колесо.

После установки потребуется проехать 100-200 км, чтобы новые детали притерлись. В этот период тормозить нужно аккуратно и начинать это делать заранее. Тогда сохранится безопасность управления и правильная работа системы.

У нас доступная цена замены тормозных дисков и удобная зона ожидания, где вы можете отдохнуть, пока ведутся работы. Благодаря профессиональному инструментарию сокращается время оказания услуги. Попутно мы проверим состояние резиновых пыльников вокруг направляющих и манжетов цилиндров, целостность контура, ход цилиндров. Если нужно, нанесем высокотемпературную смазку на направляющие (пальцы). Чтобы узнать, сколько стоит замена тормозных дисков в Киеве, в нашем СТО, позвоните нам или оставьте свой номер телефона для связи.