ДИЗЕЛЬ СЕРВИС В КИЕВЕ
Диагностика и ремонт двигателя,
форсунок, ТНВД, турбины
Как проходит ремонт актуатора турбины?
- Вы приезжаете к нам по предварительной записи
- Наш специалист производит демонтаж турбины, если необходимо
- Далее специалист проводит чистку турбины, если это необходимо, и производит ремонт актуатора
- После проведения ремонта актуатора диагностируем турбину в рабочем режиме
- Отдаём Вам исправную турбину и, если нужно, проводим монтаж
Ремонт актуатора турбины цена
Стоимость вакуумного актуатора
Стоимость электронного актуатора
Демонтаж/монтаж турбины
от 1500
Почему ремонт актуатора турбины лучше производить в Турбо Дизель Сервисе?
Скорость
Ремонт актуатора турбины занимает 1 рабочий день при наличии запчастей. Впоследствии вы получаете полностью исправную турбину с рабочим актуатором.
Качество и надежность
Мы гарантируем надежность наших процедур по ремонту электронных и вакуумных актуаторов турбин. Именно поэтому, любой наш клиент получает гарантию на 6 месяцев.
Обменный фонд
В случае, если вы не хотите ждать ремонта актуатора своей турбины, либо существует необходимость срочно отремонтировать автомобиль - вы можете заменить свою неисправную турбину на полностью рабочую.
Что такое актуатор турбины?
Актуатор турбины - деталь турбины, которая продается отдельно. Иногда актуатор не продается отдельно а является частью турбины. И чтобы не покупать новую турбину, актуаторы начали ремонтировать.
В случае, если актуатор турбины не продается отдельно, либо же стоит больших денег, Турбо Дизель Сервис предлагает ремонт электронного и вакуумного актуатора турбины. Он заключается в замене неисправных деталей актуатора и его регулировке и калибровке, если это необходимо.
Актуаторы бывают вакуумные, электровакуумные (с датчиком положения актуатора) и электронные (сервопривод с электронным моторчиком и датчиком положения актуатора).
Причины неисправности актуатора турбины
Если это вакуумный актуатор - попадание в него влаги. Сам по себе актуатор металлический и если в него попадает влага, она образует ржавчину, которая со временем отламывается и перетирает мембрану. Возникает необходимость в замене мембраны.
Если же актуатор с сервоприводом, то как правило, выходит из строя червячная пара, которая передает усилие электродвигателя на флажок актуатора, который непосредственно приводит в действие геометрию турбины.
Выводы
Некоторые актуаторы турбины не подлежат ремонту, а только замене. Они чаще всего присутствуют в продаже.
После выполнения ремонта актуатора турбины зачастую необходимо регулировать геометрию турбины, а также иногда проводить калибровку самого актуатора для корректной работы автомобиля.
Турбо Дизель Сервис выполняет ремонт актуатора турбин! Звоните сейчас!
Возникли проблемы с автомобилем?
Turbo Diesel Service готов помочь! Достаточно обратиться по указанным номерам телефонов или оставить свой номер для обратной связи!
