Замена тормозных колодок в Киеве
При заказе вы получаете персонального менеджера который обеспечит максимально быстрое выполнение всех необходимых задач
Заказать замену
Как проходит замена тормозных колодок?
- Вы приезжаете к нам по предварительной записи и передаете автомобиль в руки профессионала.
- Специалист проводит замену колодок автомобиля любой марки при помощи высокотехнологического профессионального оборудования и инструментария.
- Автомобиль проходит тест-драйв и возвращается.
Сколько стоит замена тормозных колодок
| Замена тормозных колодок | от 700 грн |
| Замена тормозных дисков | от 1290 грн |
Преимущества замены тормозных колодок у нас

Наша цель — довольные клиенты. Мы предоставляем профессиональное обслуживание и не оставим Вас с нерешённой проблемой.

За 10 лет работы нашими специалистами была произведена замена тормозных колодок огромного количества разнообразных автомобилей.
9232
Готовых автомобилей1421
Отремонтированных турбин11890
Выполненных диагностик7459
Отремонтированных форсунокПерсонального менеджера
Системный подход к ремонту автомобиля
Запчасти в наличии
Всегда знаете за что платите
Гарантия на работу и запчасти
Все формы оплаты
Наш специалист вам перезвонит!
От исправности тормозной системы зависит безопасность управления автомобилем. Быстрее всего в этом комплексе изнашиваются фрикционные пластины, трущиеся о диски для замедления скорости авто, поэтому замена тормозных колодок ― одна из распространенных услуг нашего СТО Турбо Дизель Сервис в Киеве. Мы хорошо знаем устройство тормозной системы автомобиля, имеем специализированный инструмент для быстрого демонтажа и установки расходных элементов. Предлагаем выгодные цены на замену тормозных колодок, чтобы вы стали нашими постоянными клиентами.
Как часто нужно менять тормозные колодки
Замена тормозных колодок не прописана в регламенте обслуживания автомобиля. В инструкции по эксплуатации, к разным маркам машин, советуют проверять состояние фрикционных пластин при сезонной смене резины и во время выполнения технического обслуживания (замена масла и фильтров).
Срок службы тормозных колодок зависит от нескольких факторов:
- Манера вождения. Быстрые ускорения с необходимостью часто тормозить сокращают ресурс тормозных накладок.
- Местность. Езда в городе со светофорами и пробками (как в Киеве) вынуждает водителя чаще пользоваться тормозами, чем на трассе. Эксплуатация машины в горной местности (например, в Карпатах или Закарпатье), где на спуске часто приходится подтормаживать, тоже сказывается на ресурсе расходных материалов.
- Особенности эксплуатации. Регулярная буксировка прицепа (трейлер, квадроцикл, гидроскутер) без отдельной системы тормозов создает повышенную нагрузку на штатные тормозные элементы.
- Качество исходных материалов. Дешевые накладки по манящей цене от малоизвестных брендов или подделки могут раскрошиться или быстро износиться, не пройдя и 20 тыс. км.
Обычно замена задних тормозных колодок требуется в два раза реже, чем передних. Это обусловлено особенностью работы тормозной системы ― передние колеса начинают тормозить чуть раньше и на них приходится увеличенная нагрузка. А замена тормозных дисков нужна еще реже ―, как правило, их меняют через раз по сравнению с фрикционными накладками (первый раз только колодки, а второй ― колодки и диски и т. д.). На некоторых автомобилях передние колодки служат до 40-80 тыс. км, а задние ― до 120-200 тыс. км.
Но ориентироваться только на пробег нельзя. Водителю важно знать признаки износа тормозных колодок и вовремя обращаться для их замены в Киеве в наше СТО Турбо Дизель Сервис.
Признаки износа тормозных колодок
Чтобы контролировать степень износа и вовремя определить необходимость замены тормозных колодок, на некоторых авто установлены датчики износа. Механические устройства представляют собой пластину, расположенную от диска на определенном расстоянии. Когда накладка стирается, пластина касается диска и начинает издавать неприятный звук. Электронные датчики износа выполнены в форме концевиков, и при срабатывании передают сообщение на приборную панель.
Независимо от комплектации автомобиля важно обращать внимание на следующие признаки, указывающие, что нужна замена передних или задних тормозных колодок:
- Увеличение тормозного пути на сухой поверхности;
- Проваливание педали при нажатии;
- Скрежет и другие посторонние звуки во время торможения;
- Вибрация и удары в ногу при контакте с педалью тормоза;
- Накопление металлической пыли на суппорте и колесах;
- Срабатывание тормозов только в самом нижнем положении педали (почти у пола).
Биение в ногу может указывать, что необходима и замена тормозных дисков, которые повело (коробление наступает при резком охлаждении металла, например, когда разогретое колесо попадает в глубокую лужу).
Важность своевременного обращения в сервис
При обнаружении подобных признаков приглашаем сразу обратиться в наше СТО Турбо Дизель Сервис, ведь наша цена замены тормозных колодок в Киеве гораздо меньше, чем стоимость ремонтных работ по восстановлению авто после ДТП. Изношенные накладки значительно увеличивают тормозной путь или могут вообще привести к отказу тормозов. И если ремонт чужого авто покроет страховая, то собственную машину придется ремонтировать из своего кошелька. Даже при нормальной работе системы обращайте внимание на толщину накладок. Остаточное сечение 3 мм указывает, что необходимо обратиться в сервис.
Замена передних тормозных колодок
Цена замены передних тормозных колодок в Киеве ниже, чем задних, поскольку они находятся в легком доступе.
Работы по замене ведутся в такой последовательности:
- Автомобиль поднимается домкратами или подъемником.
- Демонтируются колеса.
- Откручивается по два болта, удерживающих суппорт, чтобы убрать скобу (трубки гидросистемы при этом можно не отсоединять).
- Извлекаются старые накладки и противоскрипные пластины.
- Специальным приспособлением утапливаются цилиндры суппорта, чтобы высвободить больше места.
- Вставляются новые колодки и пластины.
- Сборка ведется в обратной последовательности.
Колодки всегда меняются парами на одной оси. Это важно, чтобы торможение колес было одинаковым.
Замена задних тормозных колодок
Сзади у некоторых авто барабанные тормоза, поэтому цена замены задних тормозных колодок может быть выше из-за увеличенной сложности. После поднятия машины домкратами и демонтажа колес, необходимо свести полумесяцы, иначе не получится снять барабан. Далее выкручивается ступичная гайка и барабан сбивается (выходит очень туго). Отсоединяются стягивающие пружины и демонтируются полумесяцы с накладками. После сборки в обратной последовательности на некоторых моделях потребуется заменить смазку ступичного подшипника. В обязательном порядке настраивается работа стояночного тормоза.
После такого обслуживания потребуется притирка колодок, которая происходит при проезде последующих 100-200 км. В это время рекомендуем начинать тормозить заранее, поскольку процесс будет происходить медленнее, чем обычно.
Почему тормозные колодки лучше менять в Турбо Дизель Сервис
В цену замены тормозных колодок входит профилактический осмотр направляющих суппорта, манжетов цилиндров, шланг, трубок и тросиков ручника. При необходимости заменим высокотемпературную смазку в направляющих, чтобы колодки центрировались правильно (в противном случае износ с одной стороны станет больше). Можем установить новые резиновые пыльники и манжеты, повысив герметичность системы. Если в контурах накопился воздух, мастера прокачают его и выведут наружу. Обращайтесь в Турбо Дизель Сервис для замены тормозных колодок, чтобы быть уверенным в исправности своего автомобиля и безопасности управления.

г. Киев, ул. Михаила Бойчука 44/2