Так же мы выполняем

Преимущества ремонт и обслуживания автомобилей у нас

Статистика TDS за 2021 год

Выбирая нас Вы получаете

Замена ремня ГРМ в Киеве

Газораспределительный механизм ГРМ — это важнейший узел в двигателе. Его работа напрямую взаимосвязана с клапанами, системой зажигания и впрыска. Конструкция ГРМ состоит из большого числа деталей. Связующим элементом узла ГРМ является ремень. 

Что такое ремень ГРМ? Ремень ГРМ представляет собой резиновое кольцо. На внутренней его поверхности имеются зубья, которые препятствуют проскальзыванию ремня и улучшают его сцепление с другими деталями ГРМ.

Обрыв ремня ГРМ чреват серьезными проблемами для всего двигателя. Особенно дорогим окажется ремонт дизеля.

Когда необходима замена ремня ГРМ?

Каждый автопроизводитель устанавливает свой регламент замены ремня ГРМ. Чаще всего это 100-120 тыс. км. пробега. Учитывая отечественные условия эксплуатации, замена ремня ГРМ производится после 50-60 тыс. км. пробега.

Опытные водители могут выявить признаки замены ремня ГРМ:

• возникновение трудностей с запуском двигателя;
• увеличение вибрации мотора;
• появление посторонних, ранее не наблюдавшихся шумов при работе двигателя;
• синеватый или черный оттенок выхлопных газов.

Эти симптомы свидетельствуют о необходимости скорейшего обращения на СТО для ремонта системы ГРМ.

Что еще меняется при замене ремня ГРМ?

Замена ремня ГРМ предусматривает более широкий спектр работ, чем замена одной запчасти. Для качественного ремонта газораспределительного механизма вместе с ремнем меняются следующие детали:

• натяжитель;
• ролик;
• водяная помпа.

Замена помпы вместе с другими деталями целесообразна не только по техническим, но и экономическим причинам. Дело в том, что сроки замены ремня ГРМ и помпы практически одинаковы. Даже если на момент замены ремня помпа визуально не подает признаков неисправности ее лучше заменить. Если игнорировать замену помпы, то вполне возможно через некоторое время снова придется вмешиваться в уже отремонтированный и отрегулированный узел ГРМ. Помпа обязательно напомнит о необходимость ее замены в виде течи охлаждающей жидкости.

Попадание охлаждающей жидкости на ремень ГРМ может привести к его быстрому износу и повторной необходимость замены. К тому же это дополнительные финансовые расходы.

На что влияет замена комплекта ремня ГРМ?

Своевременная замена ГРМ позволит избежать многих непредвиденных поломок двигателя. В случае разрыва ремня неизбежен капитальный ремонт мотора. Цена замены ремня ГРМ в этом случае окажется гораздо ниже цены капитального ремонта.

Когда происходит разрыв ремня ГРМ двигатель не только заглохнет. За считанные секунды нарушится синхронность вращения коленвала и распределительного вала. Произойдет удар клапана и поршня, в результате чего эти детали повредятся. Также может произойти повреждение головки блока цилиндров.

Чтобы этого не случилось необходима своевременная замена ремня ГРМ.

После замены ремня ГРМ двигатель работает тише и без вибраций. Стабилизируются фазы газораспределения, что положительно влияет на экономию топлива.

Срок службы нового ремня газораспределения во многом зависит от его цены и бренда изготовителя. Более дорогие запчасти соответственно работают дольше.

Замена ремня ГРМ

Для замены ремня ГРМ в Киеве мы приглашаем вас к нам на СТО. Замену ГРМ производим в течение одного дня.

Некоторых автовладельцев смущает наличие трещин на внешней поверхности ремня. От этого моментальный его разрыв не происходит. Внутри ремня имеется металлический корд, который придает прочность изделию.

Окончательный ответ о необходимости замены мы сможем дать только после детального осмотра механизма ГРМ.

Чтобы поменять ремень ГРМ мы выполняем следующие действия:

• снимаем защитные кожухи;
• сливаем из системы охлаждения тосол, поскольку предстоит замена помпы;
• проворачиваем двигатель до совпадения меток на крышке распредвала и шкиве;
• далее от возможного проворачивания стопорим маховик;
• снимаем шкив;
• натяжной ролик отводим в крайнее положение для ослабления натяжения;
• снимаем изношенный ремень;
• меняем натяжитель и ролик;
• производим демонтаж старой помпы и устанавливаем новую;
• устанавливаем новый ремень заводя его сперва за натяжной ролик, а затем установив его на шкив распредвала;
• производим регулировку натяжения нового ремня ГРМ;
• сборку узла производим в обратном порядке;
• заливаем охлаждающую жидкость.

После замены ремня ГРМ и помпы запускаем двигатель и проверяем его работу.

Стоимость работ по замене комплекта ГРМ зависит от степени износа механизма и мотора в целом. 

На замену комплекта ГРМ даем гарантию 1 год.